{"id":48960,"date":"2022-11-22T12:04:41","date_gmt":"2022-11-22T11:04:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.comau.com\/?page_id=48960"},"modified":"2022-11-22T12:13:20","modified_gmt":"2022-11-22T11:13:20","slug":"progettare-una-strategia-di-trasformazione-massimizzazione-delluso-di-attrezzature-esistenti-e-aumento-della-flessibilita-con-linserimento-del-nuovo-suv-alfa-romeo","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.comau.com\/it\/about-us\/success-stories\/progettare-una-strategia-di-trasformazione-massimizzazione-delluso-di-attrezzature-esistenti-e-aumento-della-flessibilita-con-linserimento-del-nuovo-suv-alfa-romeo\/","title":{"rendered":"Progettare una strategia di trasformazione: massimizzazione dell&#8217;uso di attrezzature esistenti e\u00a0 aumento della flessibilit\u00e0 con l\u2019inserimento del nuovo SUV Alfa Romeo"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-group mt-5\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\">\n<p>Per produrre il nuovo Alfa Romeo Tonale, un SUV ibrido unico nel suo genere, la casa automobilistica italiana di lusso ha chiesto a Comau di progettare e implementare una soluzione di produzione Body-In-White (BIW) all&#8217;avanguardia. Tuttavia, nella richiesta \u00e8 stata inclusa la necessit\u00e0 di utilizzare una linea di produzione esistente installata quasi 10 anni prima. Comau avrebbe quindi dovuto creare una soluzione sofisticata in grado di soddisfare i rigorosi obiettivi di produzione e time-to-market di Alfa Romeo, senza sacrificare la produzione del veicolo compatto per il quale la linea era stata originariamente progettata.<\/p>\n\n\n\n<p>Incaricato di proteggere l&#8217;investimento iniziale costruendo 5 linee completamente nuove e riattrezzando 15 linee esistenti per accogliere il nuovo SUV, il team di ingegneria congiunta ha progettato una strategia di trasformazione che consentirebbe a Comau di eseguire l&#8217;operazione di riattrezzamento in tempi record nonostante le molteplici sfide. Alla fine, la soluzione completamente scalabile, sostenibile e innovativa consentirebbe alla casa automobilistica di produrre pi\u00f9 marchi sulla stessa linea. Inoltre, avrebbe anche la possibilit\u00e0 di espandere la produzione se e quando necessario. Ancora pi\u00f9 importante, il livello di qualit\u00e0 assoluta richiesto dalla casa automobilistica sarebbe integrato nei processi e nelle linee di produzione, contribuendo a salvaguardare l&#8217;eccellenza del marchio di fabbrica del veicolo finale.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group wide-section-light-1 py-5 my-5\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Comau and Alfa Romeo Tonale\" width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/K3C6V_bYy3I?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h2 class=\"h3 wp-block-heading\" id=\"the-challenge\">La sfida<\/h2>\n\n\n\n<p>Alfa Romeo ha chiesto a Comau di progettare una soluzione innovativa che consentirebbe alla casa automobilistica di produrre il suo SUV pi\u00f9 recente sulle linee di produzione esistenti. La riserva riguardava il fatto che il telaio per SUV sarebbe stato significativamente pi\u00f9 grande di quello dell&#8217;auto compatta per la quale le linee erano state originariamente progettate. Inoltre, a Comau \u00e8 stato chiesto di apportare le modifiche necessarie per produrre quattro diverse versioni di SUV (motore a combustione, ibrido, elettrico e modello Hornet) senza sacrificare la produzione dell&#8217;altro veicolo. Infine, sia le linee nuove che quelle riattrezzate avranno bisogno della flessibilit\u00e0 intrinseca per adattarsi all&#8217;inserimento di nuovi modelli di veicoli in futuro.&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h2 class=\"h3 wp-block-heading\" id=\"the-solution\">La soluzione<\/h2>\n\n\n\n<p>Attraverso il simultaneous engineering, il team ha progettato una strategia di trasformazione che consentirebbe a Comau di eseguire l&#8217;operazione di riattrezzamento in parallelo con le attivit\u00e0 esistenti. Gli ingegneri Comau dovrebbero innanzitutto ampliare la soluzione di produzione esistente, basata sulla tecnologia proprietaria ComauFlex, soprannominata Butterfly per la sua notevole agilit\u00e0 e l&#8217;uso di robot sospesi. Sebbene il sistema sia intrinsecamente progettato per consentire lo spazio per attrezzature extra e pi\u00f9 robot quando vengono introdotti nuovi modelli, il design originale non prevedeva necessariamente la necessit\u00e0 di alloggiare strutture del telaio cos\u00ec diverse. In tandem, Comau ha anche costruito tre nuove linee specifiche per il Tonale.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>La soluzione ampliata e migliorata progettata da Comau assembla completamente l&#8217;intero Body-in-White dall&#8217;inizio alla fine, consentendo ad Alfa Romeo di eseguire i complessi processi di carrozzeria con estrema precisione e qualit\u00e0. Con l&#8217;ausilio di tre diversi sistemi di visione per facilitare il prelievo e il posizionamento automatizzati dei pezzi da e verso il sistema di trasporto, i robot saldano, fissano ed eseguono altre attivit\u00e0, tra cui la stesura dell&#8217;adesivo semistrutturale sui pezzi e il taglio al plasma durante le attivit\u00e0 di fine linea. Complessivamente, Comau ha implementato 468 robot di saldatura, 148 dei quali nuovi e 320 recuperati da linee esistenti, in un processo che comporta l&#8217;inserimento di circa 2.800 punti di saldatura per ogni versione SUV.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>La configurazione ComauFlex migliorata consente anche ad Alfa Romeo di cambiare o modificare un modello di veicolo specifico regolando gli utensili del robot, non la disposizione dei robot stessi. Oltre a proteggere la scalabilit\u00e0 dell&#8217;investimento iniziale del cliente, la soluzione \u00e8 progettata per consentire l&#8217;introduzione di nuovi modelli in futuro per una frazione della spesa iniziale.&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group wide-section-light-1 py-5 my-5\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\">\n<div class=\"wp-block-group wide-section-light-1 py-5 my-5\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\">\n<h2 class=\"h2 wp-block-heading\" id=\"the-results\">I risultati<\/h2>\n\n\n\n<p>Le nuove e migliorate linee consentono ad Alfa Romeo di assemblare il SUV di medie dimensioni in un mix casuale fino a 4 versioni diverse, mantenendo al contempo la produttivit\u00e0 desiderata di 30 JPH (lavori all&#8217;ora) con un tempo medio di ciclo di 54 secondi. Inoltre, il livello di qualit\u00e0 garantito da Comau soddisfa appieno i severi requisiti del marchio di alta gamma Alfa Romeo.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>La profonda conoscenza dei processi di Comau e la sua completa integrazione con il team di ingegneri del cliente ha consentito loro di lavorare sulle linee durante i tempi di fermo naturali dell&#8217;impianto, riducendo al minimo qualsiasi impatto sulla produzione. Questa soluzione innovativa beneficia anche dell&#8217;uso mirato di tecnologie abilitanti, come i sistemi di visione che rilevano i pezzi in base alla forma, invece di sensori e fotocellule. Per garantire la geometria estetica per cui Alfa Romeo \u00e8 nota, il taglio al plasma viene utilizzato per garantire il perfetto allineamento del telaio e dei suoi vari componenti. Infine, la soluzione Comau offre ad Alfa Romeo una migliore efficienza delle attrezzature e capacit\u00e0 di ispezione di qualit\u00e0 migliorate.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Con un&#8217;attuale capacit\u00e0 combinata di oltre 5.300 veicoli\/settimana, la casa automobilistica pu\u00f2 contare su risparmi significativi in termini di tempo, costi a lungo termine ed efficienza produttiva. Inoltre, poich\u00e9 la soluzione \u00e8 un sistema completamente modulare costruito intorno a prodotti standard che vengono combinati in un quadro di progettazione espandibile, Alfa Romeo pu\u00f2 espandere rapidamente il proprio ambiente di produzione in qualsiasi momento con un impatto limitato sulla produzione esistente.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<div class=\"wp-block-getwid-counter\"><div class=\"wp-block-getwid-counter__wrapper\" data-start=\"0\" data-end=\"360\" data-decimal-places=\"0\" data-duration=\"3\" data-use-easing=\"true\" data-use-grouping=\"true\" data-separator=\",\" data-decimal=\".\" data-easing-fn=\"outExpo\" data-numerals=\"default\"><span class=\"wp-block-getwid-counter__number\">0<\/span><p class=\"wp-block-getwid-counter__suffix\">\u00b0<\/p><\/div><\/div>\n\n\n\n<p>Soluzione di assemblaggio ad alta velocit\u00e0, end-to-end<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<div class=\"wp-block-getwid-counter\"><div class=\"wp-block-getwid-counter__wrapper\" data-start=\"0\" data-end=\"2\" data-decimal-places=\"0\" data-duration=\"3\" data-use-easing=\"true\" data-use-grouping=\"true\" data-separator=\",\" data-decimal=\".\" data-easing-fn=\"outExpo\" data-numerals=\"default\"><span class=\"wp-block-getwid-counter__number\">0<\/span><\/div><\/div>\n\n\n\n<p>modelli completamente diversi sulla stessa linea<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<div class=\"wp-block-getwid-counter\"><div class=\"wp-block-getwid-counter__wrapper\" data-start=\"0\" data-end=\"5.3\" data-decimal-places=\"1\" data-duration=\"3\" data-use-easing=\"true\" data-use-grouping=\"true\" data-separator=\",\" data-decimal=\".\" data-easing-fn=\"outExpo\" data-numerals=\"default\"><span class=\"wp-block-getwid-counter__number\">0<\/span><p class=\"wp-block-getwid-counter__suffix\">k<\/p><\/div><\/div>\n\n\n\n<p>posti di lavoro alla settimana per la capacit\u00e0 produttiva dei due marchi<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Per produrre il nuovo Alfa Romeo Tonale, un SUV ibrido unico nel suo genere, la casa automobilistica italiana di lusso ha chiesto a Comau di progettare e implementare una soluzione di produzione Body-In-White (BIW) all&#8217;avanguardia. 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