{"id":58800,"date":"2023-12-12T17:35:11","date_gmt":"2023-12-12T16:35:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.comau.com\/?page_id=58800"},"modified":"2023-12-13T10:17:27","modified_gmt":"2023-12-13T09:17:27","slug":"lignes-dassemblage-des-transmissions-hybrides-pour-hycet","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.comau.com\/fr\/about-us\/success-stories\/lignes-dassemblage-des-transmissions-hybrides-pour-hycet\/","title":{"rendered":"Comau con\u00e7oit et d\u00e9ploie des cha\u00eenes d\u2019assemblage de transmission hybride d\u00e9di\u00e9e pour Hycet"},"content":{"rendered":"\n<p>\u00c9tant donn\u00e9 les progr\u00e8s rapides de la technologie hybride et l\u2019importance accord\u00e9e aux nouvelles politiques \u00e9nerg\u00e9tiques dans le monde entier, les constructeurs automobiles explorent de nouvelles possibilit\u00e9s pour r\u00e9duire les \u00e9missions et la consommation de carburant des v\u00e9hicules hybrides. La transmission hybride d\u00e9di\u00e9e (DHT, Dedicated Hybrid Transmission) facilite le d\u00e9veloppement du march\u00e9 des hybrides, car elle n\u2019entra\u00eene pas de longue immobilisation des v\u00e9hicules pendant la recharge, ce qui am\u00e9liore l\u2019exp\u00e9rience utilisateur. Cette technologie permet \u00e9galement l\u2019utilisation simultan\u00e9e d\u2019un moteur \u00e9lectrique et d\u2019un moteur \u00e0 essence, ainsi qu\u2019un partage efficace de la puissance entre eux. Les v\u00e9hicules hybrides \u00e9quip\u00e9s de DHT surpassent m\u00eame les v\u00e9hicules \u00e0 essence traditionnels en termes de performances, rendement \u00e9nerg\u00e9tique et r\u00e9duction des \u00e9missions.<\/p>\n\n\n\n<p>HYCET, filiale \u00e0 100 % de Great Wall Motor, est un acteur central de la technologie hybride et se focalise principalement sur les dispositifs des syst\u00e8mes de transmission. Afin d\u2019augmenter sa capacit\u00e9 de production du syst\u00e8me DHT L.E.M.O.N. face \u00e0 une demande croissante du march\u00e9, l\u2019\u00e9quipe d\u2019ing\u00e9nierie d\u2019HYCET a charg\u00e9 Comau de concevoir et d\u00e9velopper une solution automatis\u00e9e \u00e0 grande vitesse qui garantisse, en plus de l\u2019efficience et de l\u2019\u00e9volutivit\u00e9 de la production, la qualit\u00e9 absolue des produits.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group wide-section-light-1 py-5 my-5\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\">\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p><em>\u00ab La technologie DHT d\u2019HYCET se situe \u00e0 la pointe de l\u2019innovation dans le secteur des v\u00e9hicules hybrides et assure des performances exceptionnelles au syst\u00e8me DHT de Great Wall Motor. Gr\u00e2ce \u00e0 ses capacit\u00e9s de conception et d\u2019ing\u00e9nierie, notre partenaire technologique Comau est extr\u00eamement bien positionn\u00e9 dans ce domaine. Tout au long de la mise en \u0153uvre, Comau a respect\u00e9 le calendrier du projet, malgr\u00e9 les effets r\u00e9currents de la pand\u00e9mie, et a assur\u00e9 la qualit\u00e9 constante de la production. Cette stabilit\u00e9 est essentielle pour nos objectifs de production. Elle nous permet de r\u00e9pondre \u00e0 la demande du march\u00e9 et de maintenir une efficience optimale de la fabrication. \u00bb<\/em><\/p>\n<cite>Wu Hongchao, vice-pr\u00e9sident de HYCET Technology Co., Ltd.<\/cite><\/blockquote>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h2 class=\"wp-block-heading h3\" id=\"the-challenge\">D\u00e9fi<\/h2>\n\n\n\n<p>Au d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e 2021, HYCET a commenc\u00e9 \u00e0 rechercher un partenaire fiable pour industrialiser son syst\u00e8me DHT L.E.M.O.N. Hybrid, d\u00e9velopp\u00e9 en interne, et le produire \u00e0 grande \u00e9chelle. La mission d\u2019HYCET \u00e9tant de stimuler l\u2019innovation relative aux v\u00e9hicules hybrides et d\u2019\u00e9tablir des bases solides pour que le groupe Great Wall Motor puisse effectuer sa transition vers les nouvelles \u00e9nergies, l\u2019entreprise a confi\u00e9 le projet \u00e0 Comau, qui a su faire valoir son expertise approfondie et ses nombreuses innovations dans le domaine de l\u2019\u00e9lectromobilit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>Comau avait pour t\u00e2che de concevoir une cha\u00eene d\u2019assemblage automatis\u00e9e \u00e0 grand volume, capable de r\u00e9pondre \u00e0 de strictes exigences de pr\u00e9cision et de qualit\u00e9 des produits, essentielles \u00e0 l\u2019int\u00e9gration, l\u2019intelligence et l\u2019adaptabilit\u00e9 \u00e9lev\u00e9es du syst\u00e8me DHT L.E.M.O.N.<\/p>\n\n\n\n<p>De plus, la cha\u00eene d\u2019assemblage devait \u00eatre fondamentalement souple et \u00e9volutive, afin de s\u2019adapter aux modifications et versions futures des produits. Par cons\u00e9quent, Comau devait \u00e0 la fois r\u00e9pondre aux pr\u00e9sentes exigences de production et se pr\u00e9parer \u00e0 leur \u00e9volution.<\/p>\n\n\n\n<p>Dans le m\u00eame temps, \u00e9tant donn\u00e9 l\u2019environnement tr\u00e8s concurrentiel d\u2019HYCET, Comau devait aider son client \u00e0 atteindre ses objectifs strat\u00e9giques de part de march\u00e9. L\u2019\u00e9quipe devait donc am\u00e9liorer la cha\u00eene de production et permettre \u00e0 HYCET d\u2019augmenter le nombre de ses livraisons, au vu de la demande croissante de DHT L.E.M.O.N., tout en garantissant la qualit\u00e9 des produits.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h2 class=\"wp-block-heading h3\" id=\"the-solution\">Solution<\/h2>\n\n\n\n<p>Le projet d\u2019assemblage de DHT se compose de six cha\u00eenes de production. Comau a enti\u00e8rement con\u00e7u et mis en place tous les composants n\u00e9cessaires, incluant les cha\u00eenes d\u2019assemblage des moteurs \u00e9lectriques, des engrenages et des arbres, les cha\u00eenes d\u2019assemblage principales et les cha\u00eenes d\u2019essai de l\u2019assemblage. Le syst\u00e8me englobe aussi les processus critiques, tels que l\u2019insertion \u00e0 chaud, la mise en prise et la liaison, le pressage de l\u2019ensemble d\u2019arbres et les essais en bout de cha\u00eene, ce qui couvre l\u2019int\u00e9gralit\u00e9 de l\u2019assemblage, des composants jusqu\u2019aux unit\u00e9s enti\u00e8rement fonctionnelles.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019application de technologies d\u2019automatisation pouss\u00e9e accro\u00eet fortement l\u2019efficience de la production. La solution de Comau utilise par exemple le guidage par vision robotique pendant l\u2019assemblage des arbres, pour r\u00e9aliser les op\u00e9rations sur les carters d\u2019embrayage et d\u2019autres op\u00e9rations automatiques. Cela r\u00e9duit les temps d\u2019attente et d\u2019arr\u00eat de la cha\u00eene de production tout en am\u00e9liorant le rendement du processus. Afin que les pi\u00e8ces respectent scrupuleusement les angles sp\u00e9cifi\u00e9s, Comau a adopt\u00e9 une technologie multit\u00eate de mesure automatique des cales et effectue un double contr\u00f4le au poste d\u2019insertion de l\u2019ensemble d\u2019arbres. De ce fait, l\u2019efficience de la production augmente et la fr\u00e9quence des erreurs d\u2019assemblage diminue. En outre, le processus automatis\u00e9 d\u2019insertion de cinq arbres dans le carter r\u00e9duit consid\u00e9rablement le besoin d\u2019intervention manuelle, am\u00e9liorant encore la pr\u00e9cision de l\u2019assemblage et l\u2019efficience globale.<\/p>\n\n\n\n<p>Enfin, Comau a con\u00e7u les postes de mani\u00e8re globale et int\u00e9gr\u00e9e dans le processus, pour garantir la stabilit\u00e9 et la qualit\u00e9 de la cha\u00eene de production. Dans l\u2019assemblage du moteur \u00e9lectrique, par exemple, cette d\u00e9marche de conception est appliqu\u00e9e au sous-ensemble du rotor et aux postes d\u2019insertion du double rotor et d\u2019accouplement du carter. Elle r\u00e9duit l\u2019encombrement et \u00e9conomise les ressources de la cha\u00eene de production. Plus exactement, l\u2019automatisation totale de la gestion des composants, depuis la cha\u00eene de sous-assemblage du rotor jusqu\u2019\u00e0 la cha\u00eene principale, supprime les risques li\u00e9s \u00e0 la manipulation humaine et assure une plus grande pr\u00e9cision et une meilleure qualit\u00e9 des produits. Les servopresses sont largement utilis\u00e9es dans tout le projet, pour surveiller les param\u00e8tres tels que la force et le d\u00e9placement ; elles garantissent le contr\u00f4le qualit\u00e9 tout au long de la production et facilitent la tra\u00e7abilit\u00e9 des donn\u00e9es ult\u00e9rieures.<\/p>\n\n\n\n<p>Pour am\u00e9liorer l\u2019\u00e9volutivit\u00e9 et r\u00e9duire les co\u00fbts de production des futures versions du DHT, Comau a d\u00e9velopp\u00e9 des postes intrins\u00e8quement flexibles, plus faciles \u00e0 adapter, qui rendent la cha\u00eene de production plus efficiente. Au total, la cha\u00eene int\u00e8gre 12 <a href=\"https:\/\/www.comau.com\/fr\/competencies\/products-solutions\/robot-team\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">robots<\/a>. Elle est \u00e9quip\u00e9e de pinces automatiques et d\u2019un changement automatique d\u2019outil d\u2019assemblage, permettant un ajustement rapide aux diff\u00e9rentes dimensions des produits et des pi\u00e8ces. De plus, elle peut passer facilement d\u2019un type d\u2019outillage \u00e0 l\u2019autre pendant le processus, pour s\u2019adapter aux divers besoins du march\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group wide-section-light-1 py-5 my-5\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\">\n<div class=\"wp-block-group wide-section-light-1 py-5 my-5\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\">\n<h2 class=\"wp-block-heading h2\" id=\"the-results\">R\u00e9sultats<\/h2>\n\n\n\n<p>La livraison de cette cha\u00eene de production, importante sur le plan technologique, marque pour les deux entreprises une \u00e9tape essentielle du d\u00e9ploiement \u00e0 grande \u00e9chelle de technologies li\u00e9es aux nouvelles \u00e9nergies. En donnant la priorit\u00e9 \u00e0 la flexibilit\u00e9, \u00e0 l\u2019efficience de l\u2019automatisation et \u00e0 la qualit\u00e9 absolue au sein de la production, Comau a permis \u00e0 <a href=\"https:\/\/en.hycet.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">HYCET<\/a> d\u2019atteindre une capacit\u00e9 de production de 150 000 unit\u00e9s par an sur une seule cha\u00eene, ce qui \u00e9tait son objectif, avec un temps de cycle inf\u00e9rieur \u00e0 113 secondes et dans le cadre d\u2019un processus de production exempt d\u2019erreur. Ces r\u00e9sultats impressionnants sont encore renforc\u00e9s par l\u2019int\u00e9gration de technologies avanc\u00e9es telles que les syst\u00e8mes de vision perfectionn\u00e9s et le suivi par capteurs.<\/p>\n\n\n\n<p>De surcro\u00eet, Comau a mis en place un logiciel de pilotage de la production (MES) pour la gestion scientifique et l\u2019ordonnancement de la cha\u00eene de production. Ce syst\u00e8me garantit le strict respect des normes de production et des protocoles de gestion, offrant ainsi une excellente assurance qualit\u00e9 au DHT L.E.M.O.N. Hybrid.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<div class=\"wp-block-getwid-counter \u00b0\"><div class=\"wp-block-getwid-counter__wrapper\" data-start=\"0\" data-end=\"150\" data-decimal-places=\"0\" data-duration=\"2\" data-use-easing=\"true\" data-use-grouping=\"true\" data-separator=\",\" data-decimal=\".\" data-easing-fn=\"outExpo\" data-numerals=\"default\"><span class=\"wp-block-getwid-counter__number\">0<\/span><p class=\"wp-block-getwid-counter__suffix\">K<\/p><\/div><\/div>\n\n\n\n<p>capacit\u00e9 de production annuelle<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<div class=\"wp-block-getwid-counter\"><div class=\"wp-block-getwid-counter__wrapper\" data-start=\"0\" data-end=\"90\" data-decimal-places=\"0\" data-duration=\"2\" data-use-easing=\"true\" data-use-grouping=\"true\" data-separator=\",\" data-decimal=\".\" data-easing-fn=\"outExpo\" data-numerals=\"default\"><span class=\"wp-block-getwid-counter__number\">0<\/span><p class=\"wp-block-getwid-counter__suffix\">%<\/p><\/div><\/div>\n\n\n\n<p>Efficacit\u00e9 globale de l\u2019\u00e9quipement<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<div class=\"wp-block-getwid-counter\"><div class=\"wp-block-getwid-counter__wrapper\" data-start=\"0\" data-end=\"113\" data-decimal-places=\"0\" data-duration=\"3\" data-use-easing=\"true\" data-use-grouping=\"true\" data-separator=\",\" data-decimal=\".\" data-easing-fn=\"outExpo\" data-numerals=\"default\"><p class=\"wp-block-getwid-counter__prefix\">\u2264<\/p><span class=\"wp-block-getwid-counter__number\">0<\/span><p class=\"wp-block-getwid-counter__suffix\"> <\/p><\/div><\/div>\n\n\n\n<p>Temps de cycle<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\"><\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c9tant donn\u00e9 les progr\u00e8s rapides de la technologie hybride et l\u2019importance accord\u00e9e aux nouvelles politiques \u00e9nerg\u00e9tiques dans le monde entier, les constructeurs automobiles explorent de nouvelles possibilit\u00e9s pour r\u00e9duire les \u00e9missions et la consommation de carburant des v\u00e9hicules hybrides. 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