{"id":44818,"date":"2022-04-11T14:56:27","date_gmt":"2022-04-11T12:56:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.comau.com\/?page_id=44818"},"modified":"2023-05-31T10:13:58","modified_gmt":"2023-05-31T08:13:58","slug":"die-montagestrasse-fuer-elektroantriebe-von-comau-verdoppelt-die-automatisierungsrate-von-geely-veremt","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.comau.com\/de\/about-us\/success-stories\/die-montagestrasse-fuer-elektroantriebe-von-comau-verdoppelt-die-automatisierungsrate-von-geely-veremt\/","title":{"rendered":"Die Montagestrasse f\u00fcr Elektroantriebe von Comau verdoppelt die automatisierungsrate von Geely Vremt"},"content":{"rendered":"\n
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Die weltweit steigende Nachfrage nach emissionsarmen Fahrzeugen zwingt Geely Automobile Holdings dazu, zunehmend innovative Produktionsstrategien zu entwickeln, die auf die spezifischen Anforderungen der Fertigung von Elektro- und Hybridfahrzeugen ausgerichtet sind. Um diese Zielsetzung zu erf\u00fcllen, musste die Geely Gruppe die Produktionskapazit\u00e4t ihrer hochwertigen Elektroantriebskomponenten steigern. Die Gruppe wandte sich an Comau, den Experten f\u00fcr industrielle Automatisierung, um eine neue E-Antriebsmontagestra\u00dfe entwickeln und einrichten zu lassen, die eine schnelle End-to-End-Produktion des Elektromotors, Getriebes und Wechselrichters im Werk Geely Vremt erm\u00f6glicht. Im Rahmen dieses Projekts musste Comau die Automatisierungsrate von Geely von 40\u00a0% auf 80\u00a0% steigern und gleichzeitig die hohen Herstellungsstandards bei einer Produktion im industriellen Ma\u00dfstab mit einer Kapazit\u00e4t von 120.000 Auftr\u00e4gen pro Jahr aufrechterhalten.<\/p>\n\n\n

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\"\"<\/figure>\n<\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n
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\u201eUnser Ziel, die Produktivit\u00e4t zu steigern, ohne die Zuverl\u00e4ssigkeit in Frage zu stellen, die die Marke Zeekr weltweit so erfolgreich macht, stand von Anfang an im Vordergrund\u2018, erl\u00e4utert Sun Yongjing, Vizepr\u00e4sident von Geely Vremt. \u201eDank unserer engen Zusammenarbeit mit Comau konnten wir die Agilit\u00e4t und Effizienz unseres Herstellungsprozesses erheblich steigern. Dar\u00fcber hinaus haben uns die innovativen und stark automatisierten Montagel\u00f6sungen erm\u00f6glicht, unsere Produktionskapazit\u00e4t zu verdoppeln und gleichzeitig die au\u00dferordentliche Qualit\u00e4t, die unsere Kunden von uns erwarten, zu gew\u00e4hrleisten.\u201c<\/p>\nSun Yongjing, Vizepr\u00e4sident von Geely Vremt<\/cite><\/blockquote>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Die Herausfoderung<\/h2>\n\n\n\n

Geely Vremt hat Comau damit beauftragt, eine schnelle E-Antriebsmontagel\u00f6sung zu entwickeln, die die komplette End-to-End-Produktion von Elektromotoren, Getrieben und Wechselrichtern automatisiert. Geely wollte auch das allgemeine Automatisierungsniveau seines Werks sowie die Effizienz der Arbeitsabl\u00e4ufe verbessern. Und schlie\u00dflich sollte die L\u00f6sung die anspruchsvollen Qualit\u00e4tsvorgaben des Kunden auch bei einer Zielproduktionskapazit\u00e4t von \u00fcber 100.000 Auftr\u00e4gen pro Jahr erf\u00fcllen.<\/p>\n\n\n\n

Angesichts der besonderen Komplexit\u00e4t dieses Auftrags haben die Ingenieure von Comau und Geely w\u00e4hrend des gesamten Projekts eng zusammengearbeitet. Comau hat seine umfassende Erfahrung in der Montage von Antriebsstr\u00e4ngen in Verbindung mit hochmodernen Technologien und innovativen Konstruktionsl\u00f6sungen eingebracht, um die Anforderungen an die hohen Produktionsziele des Kunden zu erf\u00fcllen. Das gemeinsame Konstruktionsteam sah sich auch mit einmaligen technischen und prozessrelevanten Herausforderungen konfrontiert, darunter der optimierte Einbau des Magnetblocks sowie das Einpressen des Rotors und die zahlreichen Automatisierungsprobleme in Verbindung mit der schnellen Beladung und den Montage- und Testphasen.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Die L\u00f6sung<\/h2>\n\n\n\n

Die Montage der Rotoren des Permanentmagnetmotors wurde dank des Einsatzes verschiedener Roboter, einer automatischen Magnetisierung und Detektion sowie individueller Produktionsprozessl\u00f6sungen m\u00f6glich gemacht. Die Montagestra\u00dfe zeichnet sich durch 3D-Positionierungs- und F\u00fchrungssysteme, eine automatische Installation der Magneten mit hoher Geschwindigkeit, das automatische Einpressen der Rotorkerne, die automatische dynamische doppelte Unwuchtkorrektur, Magnetisierung und vieles mehr aus. <\/p>\n\n\n\n

Zur Automatisierung der Getriebeproduktionsstra\u00dfe nutzte Comau das Transfersystem TS2 von Bosch, ein flexibles Produktionssystem und mehrere Roboter f\u00fcr das automatische Abstapeln zus\u00e4tzlich zu den anderen wichtigen Prozessen. Die Online-Getriebepr\u00fcfung, die Kistler Servo-Pressen, die Wellenmontage und die Verpackungstechnologie sind ebenfalls vollst\u00e4ndig automatisiert worden. Der Innovationsgrad der Automatisierung und der Prozesse dieser Montagestra\u00dfe geh\u00f6rt zweifellos zu den Besten in der E-Antriebsgetriebeindustrie.<\/p>\n\n\n\n

Im letzten Teil der L\u00f6sung wird die Montage des Elektroantriebs basierend auf einem Roller-Tray automatisiert. Die komplette Montagestra\u00dfe umfasst fortschrittliche 3-in-1-Montagesysteme f\u00fcr Statorgeh\u00e4use, W\u00e4rmeschutzh\u00fcllen, statische Motortests, dynamische Motortests, automatisches Zuf\u00fchren und Einpressen von Lagern, automatisches Zuf\u00fchren und Anziehen von Bolzen sowie die automatische Messung und Auswahl von Dichtungen.<\/p>\n\n\n\n

Neben den vielen technischen Schwierigkeiten des Projekts musste das Deployment-Team auch die zahlreichen Herausforderungen in Bezug auf die COVID-19-Pandemie sowie die \u00c4nderungen zur Optimierung des Produkts nach der Lieferung meistern. Dank der schnellen und gezielten Antworten auf diese \u00c4nderungsanfragen nach der Lieferung konnte die Serienproduktion jedoch offiziell Ende 2021 gestartet werden.  <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Das Ergebnis<\/h2>\n\n\n\n

Comau hat Geely eine leistungsf\u00e4hige Prozessl\u00f6sung geliefert, die eine h\u00f6here Qualit\u00e4t und einen verbesserten Durchsatz in weniger Zeit gew\u00e4hrleistet. Die erfolgreiche Lieferung dieses Projekts stellt f\u00fcr Geely eine konkrete Gelegenheit dar, von dem wachsenden Interesse an Elektrofahrzeugen zu profitieren. Ein Marktforschungsbericht von IHS Markit ergibt, dass Elektrofahrzeuge bis 2050 einen Anteil von bis zu 80 % aller Neuwagenk\u00e4ufe erreichen k\u00f6nnten. Dank der gesteigerten Automatisierungsrate und der verbesserten End-to-End-Produktionskapazit\u00e4ten ist das Werk von Geely Vremt jetzt in der Lage, die globale Nachfrage auf diesem Niveau zu erf\u00fcllen. Noch wichtiger ist jedoch, dass der Automobilhersteller w\u00e4hrend gesamten Projektlaufzeit auf den kontinuierlichen Support von Comau z\u00e4hlen kann.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

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x<\/p>0<\/span><\/div><\/div>\n\n\n\n

Automatisierungsrate der Werks<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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0<\/span>

k<\/p><\/div><\/div>\n\n\n\n

Auftr\u00e4gen j\u00e4hrlich<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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0<\/span>

Grad<\/p><\/div><\/div>\n\n\n\n

End-to-End-Montagel\u00f6sung mit hoher Geschwindigkeit<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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